活動(dòng)快訊｜美合科技祝賀“2023京津冀汽車后市場(chǎng)高峰論壇”圓滿舉辦！
發(fā)表日期：2023-03-28 4324次瀏覽
3月萬物復(fù)蘇，一切都顯得生機(jī)勃勃！2023年3月22號(hào)，美合科技跟隨著由聚汽網(wǎng)主舉辦的“2023京津冀汽車后市場(chǎng)高峰論壇”一起來到天津。京津冀地區(qū)作為首都經(jīng)濟(jì)圈，汽車后市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。以轎車為龍頭的天津，商用車，平行進(jìn)口車和汽車零部件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套都較為完善，進(jìn)一步形成汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群。本次峰會(huì)以“融合價(jià)值，協(xié)同發(fā)展”為主題，立足京津冀，輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，匯聚眾多汽車后市場(chǎng)行業(yè)精英，以新能源，汽車配件制造、銷售及維修保養(yǎng)為核心，助力京津冀之間實(shí)現(xiàn)從區(qū)域擴(kuò)張到相互促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的融合，為區(qū)域汽后產(chǎn)業(yè)注入進(jìn)化動(dòng)力。上午9點(diǎn)半，大會(huì)在天津市汽車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓春風(fēng)的精彩致辭中拉開帷幕。天津有兩千多家零部件企業(yè)和五大汽車生產(chǎn)龍頭企業(yè)，后汽車企業(yè)想打通堵點(diǎn)和痛點(diǎn)，都需要?jiǎng)?chuàng)新學(xué)習(xí)，改變傳統(tǒng)模式。她表示京津冀一體化建設(shè)與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展，給天津帶來了很多發(fā)展機(jī)遇。我養(yǎng)我修教育培訓(xùn)創(chuàng)始人任曉鳴就《去偽存真，保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)實(shí)戰(zhàn)盈利案例》知識(shí)課堂上提到，發(fā)揮后汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值都需要各個(gè)產(chǎn)業(yè)的相互理解、依存、轉(zhuǎn)化。目前汽后產(chǎn)業(yè)群還沒有形成真正意義上的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，上下游合作仍以買賣關(guān)系形式存在。同時(shí)強(qiáng)調(diào)“維修”是圍繞“專業(yè)技術(shù)”邏輯的，汽車維系是隱性和顯性的綜合診斷技術(shù)。珠海美合科技股份有限公司渠道運(yùn)營(yíng)總監(jiān)龔泓潤(rùn)在《重塑廠商合作新型關(guān)系》的演講中提到，廠商融合的核心是“選對(duì)人，做對(duì)事”選人的標(biāo)準(zhǔn)最重要的是在價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)理念上達(dá)成一致。更強(qiáng)調(diào)廠家和渠道商是雙向選擇的過程，美合科技有完整的服務(wù)賦能體系，從資源、代工背書、工廠參觀、知識(shí)培訓(xùn)、技術(shù)支持，包括新品上市前的招商發(fā)布等專業(yè)的“保姆式”服務(wù)，通過產(chǎn)品體系和賦能體系，為全國(guó)渠道商、主機(jī)廠、汽配連鎖以及終端門店連鎖達(dá)成戰(zhàn)略合作。同時(shí)，美合科技以產(chǎn)業(yè)規(guī)模，品牌背書、服務(wù)體系和團(tuán)隊(duì)融合為優(yōu)勢(shì)，通過市場(chǎng)資本+產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的雙輪驅(qū)動(dòng)，打造三網(wǎng)合一的陣營(yíng)，實(shí)現(xiàn)與渠道服務(wù)商共創(chuàng)、共贏、共進(jìn)。船夫底盤培訓(xùn)創(chuàng)始人徐應(yīng)男在《汽配商科學(xué)認(rèn)知底盤件及精準(zhǔn)話術(shù)》的課題分享中表示，誰能幫助汽修廠提升產(chǎn)值，誰就能鎖定市場(chǎng)。幫助門店做增量，就一定要改變修理工的固有思維。將更專業(yè)的服務(wù)和技術(shù)變成車主可以聽得懂、看得見的方式，要提高產(chǎn)值的輸出，就一定要形成一套專業(yè)的解決方案。浙江童氏汽車部件有限公司董事長(zhǎng)童服仁在演講中表示，童氏希望通過產(chǎn)品的技術(shù)及質(zhì)量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更好地立足，組建平穩(wěn)增長(zhǎng)的發(fā)展格局。更展示出了童氏的7大產(chǎn)品核心技術(shù)功能，更提到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)童氏有20個(gè)省份的代理商，已經(jīng)在初步完成相關(guān)的渠道建設(shè)。河北昊天濾清器制造有限公司銷售總監(jiān)楚厚遠(yuǎn)在企業(yè)介紹中提到，公司總占地面積200余畝，年產(chǎn)量5000萬支濾清器，現(xiàn)有員工400余人，其中各類的高級(jí)工程技術(shù)人員有50余人。擁有一套完善的濾清器檢測(cè)設(shè)備，昊天堅(jiān)持行業(yè)深耕20年。美途汽配實(shí)業(yè)(廈門)有限公司銷售總監(jiān)張偉帶來了《冠軍品質(zhì)，冠軍選擇 | 美在途中》的主題分享，他表示美途是集研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的專業(yè)雨刷生產(chǎn)制造商。首倡國(guó)內(nèi)行業(yè)無骨雨刷，填補(bǔ)了中國(guó)汽車后市場(chǎng)無骨雨刷多功能款的空白。對(duì)出品雨刷更是有多達(dá)10項(xiàng)試驗(yàn)，保證雨刷出品的質(zhì)量。公司會(huì)更加高效創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)打造客戶滿意、領(lǐng)航業(yè)界的品牌。索加曼策劃部經(jīng)理?xiàng)罟庖?/span>圍繞《鴻銳之光——LED共享工廠》進(jìn)行主題分享，鴻銳歷經(jīng)28年發(fā)展壯大，工廠占地12萬平方米，索加曼自主品牌涵蓋汽車濾芯、汽車頂膠、雨刮器、喇叭、LED大燈等產(chǎn)品，工廠從智能制造和智慧加工融合到共享制造和共享工廠融合，鴻銳走在行業(yè)前列。技術(shù)更精湛，研發(fā)更高效，以高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。京津冀行業(yè)發(fā)展當(dāng)下與未來
峰會(huì)下半場(chǎng)，中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王逢玲上臺(tái)發(fā)表大會(huì)致辭，他表示行業(yè)的發(fā)展應(yīng)與時(shí)代進(jìn)步緊密相連，新能源汽車的發(fā)展，更是對(duì)行業(yè)是一個(gè)啟發(fā)和挑戰(zhàn)。所以要想在這個(gè)行業(yè)做得出彩，大家必須要有自己的核心特色，不可替代和超時(shí)代的引領(lǐng)，創(chuàng)造一些新的技術(shù)。同時(shí)也無需因新能源發(fā)展而過度焦慮，做好自己的基本盤，踏實(shí)進(jìn)取，迎接未來。中國(guó)汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅發(fā)表題為《汽車后市場(chǎng)走勢(shì)及汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)》的主題演講，重點(diǎn)圍繞汽車市場(chǎng)發(fā)展、新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)、汽車售后市場(chǎng)未來機(jī)會(huì)三大方面展開分享。她指出，去年新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)了80%，主流的合資品牌在新能源車的占比不足10%，2022年自主品牌在新能源車的優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)于后市場(chǎng)，今后的改裝、再制造、新能源動(dòng)力電池回收等領(lǐng)域都還潛藏著巨大的機(jī)會(huì)。聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍進(jìn)行了《京津冀汽后企業(yè)把握趨勢(shì)新增長(zhǎng)》主題分享，他表示聚汽網(wǎng)主要聚焦兩大板塊：媒體生態(tài)與商圈文化，媒體屬性與商圈屬性相互交織，共同驅(qū)動(dòng)，卡斯夫中國(guó)行舉辦了25場(chǎng)活動(dòng)，在行業(yè)知識(shí)課堂、商業(yè)研討、經(jīng)營(yíng)實(shí)踐、強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、新能源發(fā)展課題領(lǐng)域做出了很多的分享與探討，汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、全球化，新能源的崛起將重塑汽車后市場(chǎng)生態(tài)，行業(yè)將更注重低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)、對(duì)獨(dú)立售后來說，行業(yè)硬件在不斷升級(jí)、業(yè)務(wù)組合更加多元，人才、品牌、數(shù)字化戰(zhàn)略要與業(yè)務(wù)及產(chǎn)品共同成為企業(yè)的基本盤。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)的汽配峰聯(lián)合創(chuàng)始人紀(jì)林茂、笛威歐亞科技董事長(zhǎng)劉曉冰、蜜蜂新能源董事長(zhǎng)&創(chuàng)始人孫建軍、安萊汽車研究院院長(zhǎng)闞有波等也發(fā)表了演講。讓現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議的討論氛圍推至高點(diǎn)，所有的來賓更了解京津冀整個(gè)后汽車市場(chǎng)的發(fā)展和動(dòng)態(tài)。接下來的圓桌會(huì)議就《京津冀汽配門店如何打造新的服務(wù)品牌？》的課題展開討論。聚汽網(wǎng)創(chuàng)始人兼總編輯付小軍擔(dān)任主持嘉賓唐山市車博仕商貿(mào)有限公司總經(jīng)理郎勇天津市易匯億達(dá)汽配有限公司總經(jīng)理穆丙東第二場(chǎng)圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)就《京津冀汽服門店如何打造新零售連鎖品牌？》展開討論。聚汽網(wǎng)責(zé)任編輯彭光茂擔(dān)任主持嘉賓北京路源汽車服務(wù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人邊國(guó)建北京京心達(dá)豪車維修連鎖創(chuàng)始人張新波大嘜養(yǎng)車連鎖首席運(yùn)營(yíng)官王寶峰北京京東奔寶奧汽車服務(wù)連鎖總經(jīng)理孫海明本次2023京津冀汽車后市場(chǎng)高峰論壇已圓滿結(jié)束
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